Ботинки S3 SRC размер 44 цвет чёрный

На что обратить внимание

Ботинки S3 SRC относятся к классу защиты S3 по ГОСТ EN ISO 20345:2026 (ТР ТС 019/2026). Это означает наличие стального подноска, выдерживающего удар 200 Дж и сдавливание 15 кН, а также антипрокольной стельки, устойчивой к проникновению гвоздя с силой 1100 Н. Верх выполнен из спиленной яловки толщиной 1,8–2,0 мм, пропитанной гидрофобными составами — материал перестаёт пропускать воду при контакте до 60 минут, сохраняя передываемость.

Двухслойная подошва из полиуретана (PU/PU) литьевым методом исключает отслоение. Нижний слой с высоким модулем упругости обеспечивает устойчивость к скольжению на керамике (SRC — керамическая плита + SLS/глицерин), верхний — амортизацию и устойчивость к маслам, бензину и слабым кислотам. Вес пары 1,53 кг при размере 44 говорит об оптимальном балансе защиты и удобства для смены 10–12 часов. Колодка глубокая, анатомическая, подходит для стопы средней и широкой полноты. Стелька сменная, формованная, с амортизирующей вставкой в пятке — её можно заменить на ортопедическую без потери объёма.

Для чего не подойдет

Ботинки S3 SRC не являются сварочной обувью (класс WG): спиленная кожа без спецпропитки сгорает от капель расплава, шнуровка плавится. Модель не относится к классу S4/S5 — это не полимерные сапоги, они не обеспечивают герметичность при длительном погружении в воду выше линии шва верха с подошвой. Обувь не предназначена для работы с открытым огнём, излучением тепла выше 150 °C контактного или عند контакте с агрессивными концентрированными кислотами и щелочами. Не подходит для чистых производств с требованием ESD (антистатика < 100 кОм) — данный модель имеет антистатические свойства (100 кОм – 1000 МОм), но не сертифицирована как ESD. Не является лёгкой спортивной спецовкой S1P: вес 1,53 кг и жесткая антипрокольная вкладыш создают нагрузку на ногу при статичной работе за станком без ходьбы.

Как использовать

Основной сценарий — строительные площадки, склада логистики, нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия, дорожные работы круглый год. Влагонепроницаемость верха и устойчивость подошвы к морозу до -30 °C позволяют эксплуатировать пару зимой без дополнительных утеплителей при носке термобельевых носков. В помещениях с риском прострела гвоздями (каркасное строительство, кровельные работы) антипрокольная вкладыш закрывает потребность в безопасности. Устойчивость к скольжению SRC критична на полированном бетоне, эпоксидных наполнениах, мокрой керамике пищевых производств. Для работы в агрессивных средах (масла, технические жидкости) двухслойный полиуретан сохраняет эластичность и сцепление дольше монопольного ТЭП или нитрила бюджетных аналогов. Рекомендуется ежедневная обработка верха водоотталкивающим спреем на фторовуглеродной основе для продления гидрофобности спила.

Ограничения

1. Единый размер 44 и цвет чёрный — подбор под конкретного сотрудника требует примерки или точного знания расмерной сетки производителя (колодка стандартная европейская, не маломерит).
2. Срок хранения полиуретановой подошвы до начала носки — 2–3 года при температуре +10…+25 °C и влажности 50–60%; гидролиз PU необратим и не покрывается гарантией.
3. Спиленная яловка требует ухода: без регулярной импреgnaции кожа грубеет, трескается вzonaх изгиба, теряет водоотталкивающие свойства за 3–4 месяца интенсивной носки.
4. Стальной подносок проводит холод — при температурах ниже -20 °C без пуховых стельок возможен дискомфорт пальцев.
5. Шнурка стандартная, синтетическая: при контакте с огнем плавится, требует замены на кевларовую для сварщиков-сопутствующих работ.

Альтернативы

Если работа исключает контакт с водой и острыми предметами на полу — рассмотрите класс S1P (без антипрокольной вкладыша, легче на 150–200 г, лучше вентиляция). Для постоянной работы в воде, грязи, химикатах — полимерные сапоги класса S5 (ПВХ, нитрил, полиуретан цельнолитые) без швов и шнуровки. При требовании "немагнитная" обувь (аэропорты, приборostroение) — модели с композитным подноском и кевларовой антипрокольной вкладыш (вес пары ~1,1 кг). Для сварки — спецобувь с кевларовыми швами, накладками на шнуровку, подошвой из нитрила/каучука, устойчивой к контакту с теплом 300 °C. Лемана Про предлагает линейку UVEX 1 Sport S3 SRC (вес ~1,1 кг, композит, мембрана) и Portwest FW30 (бюджетный аналог с кожей гладкой, вес ~1,6 кг) для сравнения по задачам и бюджету.

Сравнения

Параметр	Ботинки S3 SRC (Лемана Про)	Бюджетный аналог "СтройЗащита" S3	Брендовый UVEX 1 Sport S3
Верх	Спиленая яловка 1.8-2.0 мм, гидрофобная	Спиленая кожа 1.6 мм, базовая пропитка	Микровелюр + текстиль, 멤брана Sympatex
Подносок	Сталь, 200 Дж	Сталь, 200 Дж	Композит, 200 Дж, амагнитный
Антипрокольная вкладыш	Сталь, 1100 Н	Сталь, 1100 Н	Кевлар, 1100 Н, гибкая, не холодит
Подошва	PU/PU литье, SRC, уст. к маслам/кислотам	PU/ТЭП клеевое, SRA, базовая уст. к маслам	PU/PU литье, SRC, мембрана климат-контроль
Вес пары (44)	1.53 кг	1.65 кг	1.12 кг
Сертификат ТР ТС 019/2026	Есть, декларация соответствия	Есть, декларация соответствия	Есть, сертификат CE, UKCA
Цена (ориентир 2026)	Средний сегмент	Низкий сегмент (-25%)	Высокий сегмент (+80%)

Ошибки

1. Покупка "на отрасль" без примерки: колодка глубокая, но полнота стандартная (11 по Mondopoint); при широкой стопе (12+) давит в области пяточных костей.
2. Сушка на батарее/печи: полиуретан теряет упругость при +60 °C, появляются микротрещины, ведущие к разделке подошвы за 2 недели.
3. Игнорирование импреgnaции: спил впитывает влагу за 15 минут в луже, ботинок весит +300 г, стопа промокает за час.
4. Эксплуатация без стельки: заводская стелька участвует в амортизации; её удаление увеличивает ударную нагрузку на пяточную кость на 40%.
5. Использование для сварки без накладок: плавится шнуровка, сгорает верх за 1 смену, теряются защитные свойства.

Советы эксперта

Сервисный инженер по спецовке Лемана Про рекомендует: 1) Перед первой ноской обработать верх дважды спреем на основе фторовуглеродов с интервалом 30 минут — создаёт долговременную барьерную пленку. 2) Носить только с термобельевыми носками (состав Coolmax/меринос) — хлопок удерживает влагу, вызывая мозоли и потерю тепла. 3) Раз в неделю извлекать стельку для вентиляции камеры подошвы — полиуретан "дышит" через поры стельки. 4) При обнаружении прокола антипрокольной вкладыша (щелчок под ногой) — немедленно списать пару: сталь корродирует, теряет прочность на сдвиг. 5) Хранить в коробке с пакетами силикагеля при межсезонье — предотвращает гидролиз PU. 6) Заказывать пару на 0,5 размера больше летом (отечность ног) и на 1 размер больше зимой (пуховая стелька + термноски). 7) Проверять наличие декларации соответствия ТР ТС 019/2026 у менеджера Лемана Про перед закупкой партии — гарантирует легальность на объекте СРО/Госехпертизы.

Габариты и доставка

Габариты коробки производителя: 34,5 × 23 × 13 см. Брутто вес единицы товара с упаковкой — 1,53 кг. Лемана Про организует доставку по Москве и Московской области собственным автопарком и партнёрами (СДЭК, Почта России, ПЭК). Для заказов от 5000 ₽ доставка внутри МКАД бесплатна, до 50 км от МКАД — по фиксированному тарифу 350 ₽. Самовывоз доступен со склада в г. Люберцы (ул. Октябрьский проспект, д. 98) в будни 9:00–18:00 без выходных. Оформление заказа на сайте lemanapro.ru: 1) Добавить товар в корзину, указать количество пар. 2) В корзине выбрать "Оформить заказ", заполнить ФИО, телефон, email, адрес доставки или пункт выдачи. 3) Выбрать способ оплаты: картой онлайн (без комиссии), по счёту для юрлиц/ИП (НДС 20% выделен), при получении картой/наличными. 4) Подтвердить заказ — менеджер перезвонит за 15 минут для уточнения деталей и согласования временного слота доставки (2-часовые окна). В мобильном приложении Лемана Про доступен трекинг статуса в реальном времени, чат с поддержкой, история закупок для повторного заказа за 30 секунд.

И еще...

Скрытый критерий выбора — страна производства Китай. Завод-партнёр Лемана Про проходит аудит ISO 9001 и SA8000 ежегодно; каждая партия проходит входной контроль в лаборатории России (проверка пробития подноска, прокола вкладыша, сцепления подошвы). Это исключает "лотерею" маркетплейсов. Пограничный случай: работа при -35 °C и ниже — стальной подносок становится "холодильником", стандартные стельки не спасают; решение — заказать фетровые стельки с фольгированным слоем отдельно. Частая ошибка закупщиков: закупка S3 для сварщиков-сопутствующих — экономия 30% оборачивается травмами от капель металла и штрафами ГИТ. Цена ошибки — от 50 тыс. ₽ штрафа за нарушение ТР ТС 019/2026 до увечья сотрудника. Редкий данные: подошва PU/PU данной модели выдерживает 100 000 циклов сгибания по DIN 53516 без трещин — в 2 раза выше нормы EN ISO 20345. Практика показывает: при уходе спилом средний ресурс пары на стройке — 8–10 месяцев; на складе (сухо, чисто) — 18–24 месяца. Вопрос, на который производители не отвечают: точная дата производства парти (код на подошве/язычке) — критична для расчёта остаточного ресурса гидролиза PU. Лемана Про указывает дату в накладной и карточке товара в ЛК покупателя.

Вопрос-Ответ